Le module de commande du moteur (ECM) peut être défectueux
Le circuit d'alimentation électrique du faisceau de l'ECM est ouvert ou court-circuité
Le circuit de masse du faisceau de l'ECM est ouvert ou en court-circuit Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Note de l'utilisateur:P0605 Indique que la programmation de vos fonctions de transmission est corrompue. Dans votre Jeep 2008, vous devriez avoir un module (PCM) qui contrôle le moteur et la transmission, et doit très probablement être remplacé. Si vous avez un MTC individuel, ce sera une petite boîte noire (un peu plus grande qu'une carte de crédit) sous votre tiret sur le côté du conducteur.Note à certains lecteurs: Si vous recevez ce code sur un véhicule plus ancien (avant 2003), en particulier les produits Chrysler, et que vous recevez ce code, votre TCM doit être remplacé. Le clignotement du TCM ne résoudra pas ce problème (peut-être pendant 2 semaines au maximum). Je dis cela parce que les informations fournies dans la description du code sont destinées aux véhicules plus récents utilisant un PCM (ou ECM, comme on l’appelle encore). Qu'est-ce que ça veut dire?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Le moteur peut ne pas démarrer
P0605 Chrysler Description
Le module de commande du moteur (ECM) surveille en permanence son propre état de mémoire interne, ses circuits internes et ses signaux de sortie transmis à l'actionneur du papillon. Cet auto-contrôle assure que le ECM fonctionne correctement. Si un dysfonctionnement est détecté, le ECM définit le code P0605 et allume le témoin MIL.