Module de contrôle d'interface batterie hybride / EV défectueux
Le faisceau du module de commande d'interface de batterie hybride / EV est ouvert ou court-circuité
Connexion électrique médiocre du circuit du module de commande d'interface de batterie hybride / EV Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1fca Saturne Description
Pour maintenir un état de charge similaire sur les groupes de cellules, le module de commande de groupe motopropulseur hybride / EV 2 examine les tensions du groupe de cellules et détermine les groupes de cellules dont l'énergie doit être supprimée afin de maintenir les groupes de batteries dans un état de charge similaire. Ceci est connu sous le nom d'équilibrage cellulaire. Il existe une résistance à transistor commutée câblée en parallèle avec le groupe de cellules à l'intérieur de la partie du module de commande d'interface de batterie hybride / EV du module de commande d'énergie de la batterie. Le module de contrôle de groupe motopropulseur hybride / EV 2 envoie une commande au module de contrôle d'énergie de batterie hybride / EV pour commencer l'équilibrage des cellules.