P1FCA SATURN - Module de commande d'interface de batterie hybride / EV 6, circuit d'équilibrage de cellules

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Auteur: Charles Brown
Date De Création: 6 Février 2021
Date De Mise À Jour: 29 Octobre 2024
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P1FCA SATURN - Module de commande d'interface de batterie hybride / EV 6, circuit d'équilibrage de cellules - Auto-Codes
P1FCA SATURN - Module de commande d'interface de batterie hybride / EV 6, circuit d'équilibrage de cellules - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module de contrôle d'interface batterie hybride / EV défectueux
  • Le faisceau du module de commande d'interface de batterie hybride / EV est ouvert ou court-circuité
  • Connexion électrique médiocre du circuit du module de commande d'interface de batterie hybride / EV Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1fca Saturne Description

    Pour maintenir un état de charge similaire sur les groupes de cellules, le module de commande de groupe motopropulseur hybride / EV 2 examine les tensions du groupe de cellules et détermine les groupes de cellules dont l'énergie doit être supprimée afin de maintenir les groupes de batteries dans un état de charge similaire. Ceci est connu sous le nom d'équilibrage cellulaire. Il existe une résistance à transistor commutée câblée en parallèle avec le groupe de cellules à l'intérieur de la partie du module de commande d'interface de batterie hybride / EV du module de commande d'énergie de la batterie. Le module de contrôle de groupe motopropulseur hybride / EV 2 envoie une commande au module de contrôle d'énergie de batterie hybride / EV pour commencer l'équilibrage des cellules.