Capteur de température de liquide de refroidissement moteur défectueux
Le faisceau du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion du circuit électrique du capteur de température du liquide de refroidissement (ECT) Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Vérifiez d'abord s'il y a des fuites de liquide de refroidissement. Si le problème persiste, vérifiez si le thermostat s'ouvre et se ferme correctement s'il ne le remplace pas. Si le problème persiste, il faudra peut-être remplacer le capteur de température du liquide de refroidissement. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
La tension envoyée au module de commande du moteur (ECM) par le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) n’est pas pratique, même après un certain temps écoulé après le démarrage du moteur. Le moteur prend trop de temps pour atteindre le niveau de température normal.
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P0125 2009 Nissan Sentra Description
La température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) Le capteur est utilisé pour détecter la température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur modifie un signal de tension du module de commande du moteur (ECM). Le signal modifié revient à la ECM comme entrée de la température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur utilise une thermistance sensible au changement de température. La résistance électrique de la thermistance diminue lorsque la température augmente.