Mauvais branchement électrique du circuit du capteur de cognement
Le faisceau du capteur de cognement est ouvert ou court-circuité
Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Manque possible / perte de puissance
P2347 Description
Le capteur de cognement (KS) détecte le cognement du moteur (également appelé détonation ou ping) à l'aide d'un élément piézoélectrique. Le capteur est fixé au bloc-cylindres, à la culasse ou au collecteur d'admission. Une vibration de frappe provenant du bloc-cylindres est détectée en tant que pression vibratoire. Cette pression est convertie en un signal de tension et envoyée au module de commande du moteur (ECM). le ECM utilise ce signal pour retarder l'allumage et protéger le moteur de ce pré-allumage dommageable.
P2347 Information pour marques spécifiques
P2347 Cylindre 12 DODGE au-dessus du seuil de frappe