Contenu
Causes possibles
Notes techniques
Certaines Honda pourraient avoir un court-circuit à la masse dans le câble d’alternateur BLK / YEL et obliger l’ECM / PCM à régler le code P1753 et à faire sauter le fusible n ° 6 (15A) dans la boîte à fusibles / relais située sous le tableau de bord. Pour résoudre ce problème, vous devez réparer l'isolant du fil endommagé et remplacer le fusible N ° 6 fondu. Qu'est-ce que ça veut dire?Symptômes possibles
P1753 1996 Honda Civic Description
L'électrovanne d'embrayage du convertisseur de couple commute le circuit hydraulique pour engager / désengager l'embrayage du convertisseur de couple. Lorsque l'électrovanne d'embrayage du convertisseur de couple est activée, une pression hydraulique est appliquée sur l'embrayage du convertisseur de couple. Lorsque l'électrovanne d'embrayage du convertisseur de couple est désactivée, la pression hydraulique de l'embrayage du convertisseur de couple est interrompue.Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) commande l'électrovanne d'embrayage du convertisseur de couple. Le circuit de commande possède une fonction de diagnostic qui détecte et émet l’état d’un court-circuit ou d’un circuit ouvert, et envoie un signal de retour au PCM. Si le signal de retour au cours de la PCMLe commandement n’est pas approprié, le PCM détecte un dysfonctionnement et enregistre un DTC.