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C1314 TOYOTA - Court-circuit dans le circuit du relais principal 2

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Auteur: Mark Sanchez
Date De Création: 4 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
Anonim
Le circuit de charge. Alternateur.
Vidéo: Le circuit de charge. Alternateur.

Contenu

Causes possibles

  • Relais principal 2 du système antiblocage (ABS) défectueux
  • Le faisceau du relais principal 2 d’ABS est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit 2 du relais principal ABS. Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C1314 Toyota Description

    Le relais principal 1 (ABS No.1) du système de freinage antiblocage (ABS) alimente le solénoïde de commutation et le solénoïde linéaire. Le relais principal 2 de l'ABS (relais ABS n ° 2) s'allume pendant environ 5 secondes après que le contacteur d'allumage est désactivé et que le signal de l'effort de freinage est terminé. Le relais principal 2 ABS (relais ABS n ° 2) fournit de l'électricité et maintient les conditions de fonctionnement du système de freinage lorsque le contacteur d'allumage est en position d'arrêt.