P2A00 LINCOLN - Plage / performances du circuit de sonde O2, rangée 1 capteur, 1

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Auteur: Joan Hall
Date De Création: 2 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 19 Peut 2024
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P2A00 LINCOLN - Plage / performances du circuit de sonde O2, rangée 1 capteur, 1 - Auto-Codes
P2A00 LINCOLN - Plage / performances du circuit de sonde O2, rangée 1 capteur, 1 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur d'oxygène chauffé à l'avant défectueux, rangée 1
  • Capteur d'oxygène chauffé à l'avant Le faisceau de la banque 1 est ouvert ou en court-circuit
  • Capteur d'oxygène chauffé avant du groupe 1, mauvaise connexion électrique
  • Pression de carburant inappropriée
  • Injecteurs de carburant défectueux
  • Les fuites d'air d'admission peuvent être défectueuses
  • Fuites de gaz d'échappement Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description du P2a00 Lincoln

    Le capteur d'oxygène chauffé avant (ou le capteur d'O2 1) est placé dans le collecteur d'échappement. Il détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement comparée à l'air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comporte un tube à extrémité fermée en zircone céramique. La zircone génère la tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Le signal de la sonde à oxygène chauffé 1 est envoyé au module de commande du moteur (ECM). le ECM ajuste la durée de l'impulsion d'injection pour atteindre le rapport air-carburant idéal. Le rapport air-carburant idéal est proche du changement radical de 1V à 0V.