Le faisceau de l'assemblage de l'électrovanne de contrôle est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de l'assemblage de l'électrovanne de contrôle Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P2761 Description
L'électrovanne de modulation de largeur d'impulsion d'embrayage du convertisseur de couple (TCC PWM) contrôle le fluide agissant sur la vanne d'embrayage du convertisseur. La soupape d’embrayage du convertisseur contrôle l’application et le relâchement du TCC. Le solénoïde se fixe au corps de la vanne de régulation dans la transmission. Le solénoïde reçoit la tension d'allumage via le circuit de tension OFF / ON / CRANK. Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) commande le solénoïde en fournissant un chemin de masse sur le circuit de commande de l'électrovanne TCC PWM. Le courant circule dans la bobine de solénoïde en fonction du cycle de travail, du pourcentage de temps d'activation et de désactivation. L'électrovanne TCC PWM assure un engagement en douceur du TCC en fonctionnant pendant un pourcentage de cycle de fonctionnement du temps ON.
P2761 Information pour marques spécifiques
Circuit de l'électrovanne de commande d'embrayage de convertisseur de couple P2761 BUICK
Circuit d'électrovanne de commande d'embrayage P2761 CADILLAC avec convertisseur de couple
Circuit d'électrovanne de commande d'embrayage P2761 CHEVROLET à convertisseur de couple
Circuit de commande de solénoïde de commande d'embrayage de convertisseur de couple P2761 DODGE / ouvert
Circuit d'électrovanne de commande d'embrayage de convertisseur de couple P2761 GMC
Circuit d'électrovanne de commande d'embrayage pour convertisseur de couple P2761 PONTIAC
Circuit d'électrovanne de commande d'embrayage de convertisseur de couple P2761 SATURN