Circuit de surveillance de pompe à carburant ouvert
Relais de pompe à carburant défectueux
Module de commande de moteur endommagé (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P023f Description
Le module de commande du moteur (ECM) fournit une tension d'allumage positive au côté bobine du relais de la pompe à carburant. Lorsque le contacteur d'allumage est mis sur ON pour la première fois, le ECM met le relais de la pompe à carburant sous tension, lequel met sous tension la pompe à carburant. le ECM active le relais de la pompe à carburant tant que le moteur tourne ou démarre et que des impulsions de référence de vilebrequin sont reçues. Si aucune impulsion de référence du vilebrequin n’est reçue, le ECM désactive le relais de la pompe à carburant après 2 secondes. le ECM surveille la tension sur le circuit de commande du relais de la pompe à carburant.
P023F Information pour marques spécifiques
P023F Circuit secondaire de pompe à carburant CHEVROLET / Ouvert
P023F FORD Circuit secondaire de pompe à carburant / Ouvert
P023F Circuit secondaire de pompe à carburant GMC / Ouvert
P023F Circuit secondaire de pompe à carburant LINCOLN / Ouvert
P023F MERCURY Circuit secondaire de pompe à carburant / Ouvert