Le faisceau du module de pompe à vide est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du module de pompe à vide.
Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P2419 Description
5 heures après la mise du contact d'allumage, la pompe de détection de fuites crée une pression négative (vide) dans le EVAP système. Le module de commande du moteur (ECM) surveille les fuites et les dysfonctionnements de l'actionneur en fonction des EVAP pression. ASTUCE: Si la température du liquide de refroidissement du moteur n'est pas inférieure à 35 ° C (95 ° F) 5 heures après la mise du contact d'allumage, la vérification du moniteur commence 2 heures plus tard. S'il ne fait toujours pas moins de 35 ° C (95 ° F) 7 heures après la mise du contact d'allumage, la vérification du moniteur commence 2,5 heures plus tard.
P2419 Information pour marques spécifiques
Niveau bas du circuit de commande de soupape de commutation du système d'émission évaporatif BMW P2419 BMW
Valeur basse du circuit de commande de soupape de commutation du système d'émissions d'évaporation PODD19 DODGE
Valeur basse du circuit de commande de soupape de commutation du système d'émission par évaporation P2419 LEXUS
Niveau bas du circuit de commande de soupape de commutation du système d'émission par évaporation P2419 SCION
Valeur basse du circuit de commande de soupape de commutation du système d'émission par évaporation P2419 TOYOTA
Signal de soupape d'unité de diagnostic de fuite VOLVO P2419 trop faible