Contenu
Causes possibles
Notes techniques
Il existe un bulletin de service pour les modèles Honda suivants:- Honda Accord L4 2008-2013- Honda Accord V6 2006-2013- Plug-in Honda Accord 2014- Honda Civic 2006-2013- Honda Civic hybride 2006-2013- Honda CR-V 2005-2013- Honda Element 2007-2011- Honda Odyssey 2005-2013- Honda Pilot 2005-2013- Honda Ridgeline 2006-2013Vous venez de nettoyer ou de remplacer le corps de papillon et maintenant vous avez un ou plusieurs de ces symptômes?- ralenti fluctuant- MIL allumé avec DTC P2279 (fuite du système d'admission d'air)- MIL allumé avec P0507 (régime du système de contrôle du ralenti plus élevé que prévu)Ce qui est probablement arrivé, c'est que le papillon des gaz est maintenant dans une position différente de celle que l'ECM / PCM avait apprise.Pour résoudre ce problème, l’ECM / PCM doit réapprendre la position de papillon des gaz actuellement fermée. 1. Assurez-vous que tous les éléments électriques (A / C, unité audio, désembueur, lumières, etc.) sont éteints.2. Démarrez le moteur avec le levier de vitesses en position P, le frein de stationnement serré et maintenez le régime moteur à 3 000 tr / min jusqu'à ce que le ventilateur du radiateur s'allume.3. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 10 minutes avec le papillon des gaz complètement fermé. Qu'est-ce que ça veut dire?Symptômes possibles
P2279 Honda Description
Le module de commande du moteur (ECM) a détecté une fuite de vide dans le moteur. le ECM surveille l’air traversant le flux d’air massique (MAF) capteur, une fuite de vide signifie que de l'air non mesuré pénètre dans le moteur sans passer par le MAF.