Capteur d'oxygène chauffé à l'avant défectueux, rangée 2
Capteur d'oxygène chauffé avant, faisceau 2 ouvert ou en court-circuit
Capteur d'oxygène chauffé à l'avant 2 connexion électrique de circuit 2 faible Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P2242 Description
Le devant Capteur d'oxygène (Capteur d'O2 1) est placé dans le collecteur d'échappement. Il détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement comparée à l'air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comporte un tube à extrémité fermée en zircone céramique. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Le signal de la sonde à oxygène chauffé 1 est envoyé au module de commande du moteur (ECM). le ECM ajuste la durée de l'impulsion d'injection pour atteindre le rapport air-carburant idéal. Le rapport air-carburant idéal est proche du changement radical de 1V à 0V.
P2242 Information pour marques spécifiques
Valeur élevée du circuit de commande de courant positif de sonde de DODGE P2242, rangée 2 capteur 1
Valeur élevée du circuit de commande de courant positif de sonde de O2 FORD P2242, rangée 2 capteur 1
Capteur P2242 LEXUS A / F, banque 2, court-circuit
Valeur élevée du circuit de commande de courant positif de sonde LINCOLN P2242, rangée 2 capteur 1
Valeur élevée du circuit de commande de courant positif de la sonde O2 MERCURY, rangée 2 capteur 1
Capteur P2242 SCION A / F Groupe 2, Court-circuit
P2242, court-circuit dans la banque de capteurs 2 TOYOTA A / F