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P2230 - Fonctionnement intermittent / irrégulier du circuit du capteur de pression barométrique 'A'

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Auteur: Marcus Baldwin
Date De Création: 19 Juin 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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P2230 - Fonctionnement intermittent / irrégulier du circuit du capteur de pression barométrique 'A' - Auto-Codes
P2230 - Fonctionnement intermittent / irrégulier du circuit du capteur de pression barométrique 'A' - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de pression barométrique défectueux (BARO)
  • Le faisceau du capteur de pression barométrique (BARO) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression barométrique (BARO)
  • Module de commande du groupe motopropulseur défectueux (PCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P2230 Description

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille en permanence ce capteur pour détecter tout problème. Le test échoue lorsque l’identification du paramètre de pression barométrique (BARO) n’est pas corrélée à la pression d’admission (TIP) ou à la pression absolue du collecteur (CARTE) PID à l'allumage sur ON. Ce CPT se déclenche lorsque le PCM détecte une condition hors plage dans le circuit de commande.


    P2230 Information pour marques spécifiques

  • Capteur de pression barométrique P2230 BUICK irrégulier
  • Capteur de pression barométrique P2230 CADILLAC irrégulier
  • P2230 Le circuit du capteur de pression barométrique CHEVROLET est erratique
  • Fonctionnement intermittent / irrégulier du circuit du capteur 'A' de pression barométrique P2230 DODGE
  • Fonctionnement intermittent / irrégulier du circuit du capteur 'A' de pression barométrique FORD P2230 FORD
  • Le circuit du capteur de pression barométrique P2230 GMC est erratique