Contenu
Causes possibles
Symptômes possibles
P1730 Honda Description
La pression hydraulique à chaque embrayage est contrôlée par la vanne de changement de vitesse. La vanne de commutation s'active en fonction de l'état ON / OFF des électrovannes de commutation A, B, C, D et E. L'alimentation en pression hydraulique en position D est indiquée ci-dessus. La pression de ligne ou la pression de commande de pression d'embrayage (CPC A, CPC B ou CPC C) est fournie à chaque embrayage par la soupape de changement de vitesse activée. Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) calcule le rapport réel entre le nombre de tours de l’arbre principal et celui du contre-arbre. Si une différence entre le rapport réel et le rapport commandé se produit lors du passage à chaque rapport, un dysfonctionnement de l'électrovanne de changement de vitesse ou du système hydraulique est détecté et un code de problème de diagnostic (DTC) est enregistré.