Auto-Codes

P2195 2010 FORD FUSION - Signal de sonde à oxygène distordu / bloqué, rangée 1 capteur 1

Posted on
Auteur: Christy White
Date De Création: 12 Peut 2021
Date De Mise À Jour: 16 Novembre 2024
Anonim
P2195 2010 FORD FUSION - Signal de sonde à oxygène distordu / bloqué, rangée 1 capteur 1 - Auto-Codes
P2195 2010 FORD FUSION - Signal de sonde à oxygène distordu / bloqué, rangée 1 capteur 1 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur d'oxygène chauffé à l'avant défectueux, rangée 1
  • Capteur d'oxygène chauffé à l'avant Le faisceau de la banque 1 est ouvert ou en court-circuit
  • Capteur d'oxygène chauffé avant du groupe 1, mauvaise connexion électrique
  • Pression de carburant inappropriée
  • Injecteurs de carburant défectueux
  • Les fuites d'air d'admission peuvent être défectueuses
  • Aspirations fuites Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Consommation de carburant excessive

    P2195 2010 Ford Fusion Description

    Le capteur d'oxygène chauffé avant (ou le capteur d'O2 1) est placé dans le collecteur d'échappement. Il détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement par rapport à l'air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comporte un tube à extrémité fermée en zircone céramique. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Une sonde à oxygène chauffé (HO2S) indiquant la minceur à la fin d'un test tente de corriger une condition trop riche. Le test échoue lorsque le système de contrôle de carburant ne détecte plus la commutation pour une durée étalonnée.