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Causes possibles
Symptômes possibles
Description de la P2113 Hyundai
Actionneur de volet papillon aide EEGR actionneur dans EGR contrôle en contrôlant la position du volet papillon avec la méthode de contrôle de service. En moteur diesel EURO 3, précis EGR le contrôle est plus difficile que dans le moteur EURO 4. Même si EGR L’actionneur ouvre complètement la sortie des gaz d’échappement, il est difficile d’inhaler les gaz d’échappement au niveau du collecteur d’admission, car l’air d’admission existe déjà dans le moteur EURO 3. Cependant, dans le moteur EURO 4, contrôlant la position du papillon des gaz, il est possible de réguler la pression différentielle entre les gaz d'échappement et l'air d'admission. Avec le contrôle de la pression différentielle, la quantité d'air évacué à recycler est régulée. De plus, lorsque le moteur est arrêté, l’actionneur du volet d’accélérateur coupe l’air admis pour empêcher la mort du moteur (même si le moteur est arrêté, le moteur ne s’arrête pas et tourne pendant un certain temps en raison de l’inertie du moteur et des fuites de carburant au niveau de la buse de l’injecteur).