P2105 HYUNDAI - Système de commande électronique du papillon à l’arrêt forcé du moteur

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Auteur: Morris Wright
Date De Création: 27 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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P2105 HYUNDAI - Système de commande électronique du papillon à l’arrêt forcé du moteur - Auto-Codes
P2105 HYUNDAI - Système de commande électronique du papillon à l’arrêt forcé du moteur - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de position d'accélérateur défectueux (APS)
  • Frein APS + défectueux
  • Capteur de vitesse du véhicule APS + défectueux
  • Capteur de vitesse du véhicule APS + défectueux + frein
  • Eléments défectueux de la commande électronique du papillon (moteur TPS ou ETC, etc.)
  • Module de commande du groupe motopropulseur défectueux (PCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la P2105 Hyundai

    Le système de commande électronique du papillon (ETC) est constitué du corps de papillon des composants, capteur de position du papillon (TPS) 1 & 2 et capteur de position d'accélérateur (APS) 1 & 2. Le corps de papillon contient l'actionneur, le papillon des gaz et le capteur de position du papillon (potentiomètre), intégrés dans un boîtier. L'actionneur est constitué d'un moteur à courant continu avec un engrenage à deux étages. L'angle d'ouverture du papillon des gaz est détecté par le capteur de position du papillon qui est monté sur le corps du papillon. Et il fournit des informations au module de commande du groupe motopropulseur (PCM) pour commander le moteur de papillon des gaz afin de contrôler correctement l'angle d'ouverture du papillon des gaz en réponse aux conditions de conduite.

    Système de commande du papillon électronique Hyundai Sonata 2006