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P1121 GMC - Haute tension intermittente du circuit du capteur de position du papillon

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Auteur: Michael Chavez
Date De Création: 6 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
Anonim
Test a Throttle Position Sensor using a Multimeter or OBD II Scanner • Cars Simplified
Vidéo: Test a Throttle Position Sensor using a Multimeter or OBD II Scanner • Cars Simplified

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de position du papillon défectueux
  • Le faisceau du capteur de position du papillon est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position du papillon
  • Le capteur de position du papillon n'est pas correctement réglé Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte une tension de signal supérieure à la plage de fonctionnement normal du capteur, la P1121 se règle.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1121 Gmc Description

    Le capteur de position du papillon est un potentiomètre. Le capteur TP fournit un signal de tension qui varie en fonction de l'angle de la lame de papillon. Cette tension de signal est l’une des entrées les plus importantes utilisées par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Le capteur TP a une référence de 5,0 volts, une masse et un circuit de signal.

    Capteur TP La tension du signal doit être d'environ 0,6 volt au ralenti. La tension du capteur TP doit augmenter au-dessus de 4,0 volts à pleins gaz (WOT).