P2100 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN - Circuit de relais de moteur de commande d'accélérateur ouvert

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Auteur: Morris Wright
Date De Création: 25 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 19 Novembre 2024
Anonim
P2100 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN - Circuit de relais de moteur de commande d'accélérateur ouvert - Auto-Codes
P2100 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN - Circuit de relais de moteur de commande d'accélérateur ouvert - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Corps de papillon sale
  • Relais de moteur de commande d'actionneur d'accélérateur défectueux
  • Le faisceau du relais du moteur de commande de l'actionneur des gaz est ouvert
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de relais du moteur de commande d'actionneur d'accélérateur
  • Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Vérifiez le fusible n ° 43 (voir photo) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P2100 2008 Nissan Altima Berline Description

    L'actionneur d'accélérateur est actionné par le module de commande du moteur (ECM) et ouvre et ferme le papillon des gaz. L’alimentation électrique du moteur de commande des gaz est fournie à l’ECM via le relais du moteur de commande des gaz. Le relais du moteur de commande d'accélérateur est activé / désactivé par l'ECM. Lorsque le contacteur d'allumage est mis sur ON, l'ECM envoie un signal ON au relais du moteur de la commande d'accélérateur et la tension de la batterie est fournie à l'ECM. Lorsque le contacteur d'allumage est mis sur OFF, l'ECM envoie un signal OFF au relais du moteur de la commande d'accélérateur et la tension de la batterie n'est pas fournie à l'ECM. L'angle d'ouverture du papillon des gaz est détecté par le capteur de position du papillon qui est monté sur le corps du papillon. Le capteur de position du papillon fournit un retour à l'ECM. Ce retour permet à l'ECM de contrôler l'actionneur du papillon et de surveiller l'angle d'ouverture du papillon en réponse aux entrées du conducteur.