Contenu
- Causes possibles
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- Description de la Toyota Camry P0175 2010
Causes possibles
Quand est-ce que le code est détecté?
- Le système d'injection de carburant ne fonctionne pas correctement.- La quantité de compensation du rapport de mélange est trop grande. (Le rapport de mélange est trop riche.)Symptômes possibles
Description de la Toyota Camry P0175 2010
Le trim de carburant est lié à la valeur de compensation du retour, pas au temps d'injection de base. La garniture de carburant comprend les versions de carburant à court et à long terme. La compensation de carburant à court terme est une compensation de carburant utilisée pour maintenir constamment le rapport air-carburant à des niveaux stœchiométriques. Le signal du capteur de rapport air-carburant (A / F) indique si le rapport air-carburant est riche ou pauvre par rapport au rapport stœchiométrique. Cela déclenche une réduction du volume d'injection de carburant si le rapport air-carburant est riche et une augmentation du volume d'injection de carburant s'il est maigre. Des facteurs tels que les différences individuelles entre les moteurs, l'usure et les modifications de l'environnement de fonctionnement entraînent une économie de carburant à court terme. couper pour varier de la valeur centrale. La compensation de carburant à long terme, qui contrôle la compensation globale du carburant, compense les écarts à long terme de la compensation de carburant par rapport à la valeur centrale provoquée par la compensation de compensation de carburant à court terme. Si les équilibres de carburant à court terme et à long terme sont maigres ou riches au-delà de valeurs prédéterminées, cela est interprété comme un dysfonctionnement, et le ECM allume le MIL et établit un DTC.