Capteur d'oxygène chauffé Le faisceau du capteur 1 est ouvert ou court-circuité
Capteur d'oxygène chauffé, rangée 1 Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 1 Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Consommation de carburant élevée
Fumée excessive des gaz d'échappement
Description de la P2237 Hyundai
Le capteur linéaire d'O2 est monté à l'avant du convertisseur catalytique (convertisseur catalytique de préchauffage) ou dans le tuyau d'échappement avant. Il détecte une large gamme de rapports air / carburant dans les gaz d'échappement des régions riches vers les régions pauvres. Ce capteur linéaire d'O2 produit un courant correspondant à un rapport air / carburant spécifique. Le module de commande du moteur (ECM) surveille ce signal et détermine si le mélange air / carburant est riche ou pauvre. le ECM surveille en permanence le capteur linéaire d'O2 et augmente ou diminue la durée d'injection de carburant en utilisant ce signal. C'est ce qu'on appelle l'opération de contrôle du carburant en boucle fermée.