Capteur / commutateur de position de canal de collecteur d'admission défectueux
Le faisceau du capteur / commutateur de position du canal de la tubulure d'admission est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit capteur / commutateur de position du canal de la tubulure d'admission
Problème mécanique
lier, saisir, endommager ou obstruer du matériel IMRC Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Description du mercure P2016
Le système IMRC (Intake Manifold Runner Control) fait l’objet d’un contrôle en cas de panne pendant l’autotest continu ou le test automatique KOEO (Key On Engine Off). Chaque code distingue le correspondant banque pour les ensembles d'actionneurs IMRC avec des commutateurs à double moniteur. Le test échoue lorsque le système détecte la présence d'une liaison cassée ou hors de portée persistante. Le code est défini lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a détecté une défaillance mécanique dans le système de commande de collecteur d'admission (IMRC).