Le faisceau du chargeur de batterie est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du chargeur de batterie Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1ee0 Description
Le chargeur de batterie diagnostiquera ses propres systèmes et déterminera quand une condition de panne est présente. Les diagnostics et l'état du système sont communiqués du chargeur de batterie au module de commande de groupe motopropulseur hybride / EV 2 via des données série. Le module de commande de groupe motopropulseur hybride / EV 2 est le contrôleur hôte pour les informations de code de problème de diagnostic (DTC). Les codes internes du chargeur de batterie sont des mesures internes permettant de vérifier que le chargeur fonctionne correctement. Le chargeur de batterie mesure les tensions internes, les courants et les températures et vérifie qu'ils se situent dans la plage appropriée.
P1EE0 Information pour marques spécifiques
P1EE0 BUICK Tension d'entrée du circuit du capteur de température du conditionneur du chargeur de batterie
Chargeur de batterie P1EE0 CADILLAC Tension d'entrée du circuit du capteur de température du conditionneur
Chargeur de batterie P1EE0 CHEVROLET Tension d'entrée du circuit du capteur de température du conditionneur
Chargeur de batterie P1EE0 GMC Tension élevée du circuit du capteur de température du conditionneur
P1EE0 SATURN Chargeur de batterie Tension d'entrée Conditionnement du circuit du capteur de température à haute tension