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P1EC8 BUICK - Tension élevée du circuit de commande de soupape de commande de liquide de refroidissement du bloc de batteries 2 / EV

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Auteur: Tamara Smith
Date De Création: 27 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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P1EC8 BUICK - Tension élevée du circuit de commande de soupape de commande de liquide de refroidissement du bloc de batteries 2 / EV - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Valve électromagnétique de commande de liquide de refroidissement de batterie hybride / EV, procédure d'apprentissage
  • Vanne de contrôle du liquide de refroidissement défectueuse dans le bloc-batterie hybride / EV
  • Le faisceau de la soupape de commande de liquide de refroidissement du groupe de batteries hybride / EV est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de la vanne de commande de liquide de refroidissement du bloc-batterie EV

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1ec8 Buick Description

    Le circuit de commande de la vanne de contrôle du liquide de refroidissement de la batterie hybride / EV dans le module de commande du groupe motopropulseur hybride / EV 2 est constitué de deux circuits de commande qui peuvent entraîner le moteur de la vanne dans un sens ou dans l'autre. La connexion du radiateur est l’une des extrémités de la gamme, la position du milieu est la position de dérivation et l’autre extrémité est la position du refroidisseur.