Le faisceau du capteur de viscosité d'huile est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de viscosité d'huile Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1c60 Description
La sortie du capteur de viscosité au module de commande du groupe motopropulseur (PCM) est un signal modulé en largeur d’impulsion (PWM) qui est traduit par le PCM dans une valeur de viscosité. Lorsque la température de l'huile est comprise entre -25 ° C (-13 ° F) et -35 ° C (-31 ° F), le PCM utilisera le signal du capteur de viscosité pour déterminer le niveau de viscosité de l'huile. Si la PCM détermine que la viscosité de l’huile est trop basse (l’huile est trop épaisse), le voyant de bougie de préchauffage situé sur le tableau de bord clignote et un message textuel apparaît sur l’EVIC pour indiquer à l’opérateur d’attendre le démarrage du moteur.
P1C60 Information pour marques spécifiques
Valeur élevée du circuit du capteur de viscosité d'huile FIAT P1C60