P1A4D CADILLAC - Performances du capteur de courant de batterie hybride

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Auteur: Eugene Taylor
Date De Création: 8 Août 2021
Date De Mise À Jour: 13 Novembre 2024
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P1A4D CADILLAC - Performances du capteur de courant de batterie hybride - Auto-Codes
P1A4D CADILLAC - Performances du capteur de courant de batterie hybride - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de courant de batterie hybride défectueux
  • Le faisceau du capteur de courant de batterie hybride est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de courant de batterie hybride Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la P1a4d Cadillac

    Le principe de la boucle fermée utilise un signal de détecteur de champ nul qui est traité pour commander un courant à travers une bobine de compensation de manière à équilibrer le champ magnétique du courant appliqué à tout moment. Ainsi, le courant de compensation est proportionnel au courant à mesurer. Contrairement aux détecteurs à effet Hall courants, la sonde VAC magnétique douce brevetée, constituée d’une petite bande de métal amorphe, VITROVAC (tm), est rigoureusement symétrique par rapport au champ magnétique. Par conséquent, il ne génère aucune contribution de décalage au capteur. De plus, la symétrie n'est affectée ni par les changements de température ni par les effets du vieillissement. Cela permet une très grande précision, un décalage presque nul et une excellente stabilité en température et dans le temps.

    Dans les capteurs de courant basés sur le principe de la boucle fermée, le conducteur de courant primaire est conduit à travers un noyau magnétique. Le champ magnétique du courant primaire est concentré dans le noyau magnétique. Il est détecté par une sonde de champ magnétique doux dans un entrefer du noyau. Au moyen d'un courant traversant un enroulement supplémentaire sur le noyau, le flux magnétique du courant primaire est compensé. Le flux magnétique dans le noyau est maintenu à la valeur zéro. Le courant de compensation est proportionnel et est une image du courant primaire.

    Les capteurs de courant sont basés sur le principe de la boucle fermée. Une sonde magnétique douce est utilisée comme détecteur de champ du champ magnétique principal actuel. Comparée aux capteurs standard à sonde de Hall, la sonde magnétique offre les avantages suivants:

    - faibles courants de décalage

    - faible dépendance à la température

    - Pas de dérive à long terme du courant compensé

    - faibles forces de courant offset

    - Format compact

    - Electronique séparée disponible