P2328 CHRYSLER - Valeur élevée du circuit de commande principal 'J' de la bobine d'allumage

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Auteur: Janice Evans
Date De Création: 28 Juillet 2021
Date De Mise À Jour: 14 Novembre 2024
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P2328 CHRYSLER - Valeur élevée du circuit de commande principal 'J' de la bobine d'allumage - Auto-Codes
P2328 CHRYSLER - Valeur élevée du circuit de commande principal 'J' de la bobine d'allumage - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Bobine d'allumage défectueuse 'J'
  • Le faisceau «J» de la bobine d'allumage est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit 'J' de la bobine d'allumage Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Le moteur tourne peut-être mal

    P2328 Chrysler Description

    Le courant ou la temporisation dans la bobine d’allumage primaire est contrôlé par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) en établissant un chemin de terre commuté à travers le pilote de la bobine d'allumage. Lorsque le conducteur de la bobine d'allumage est en marche, le courant monte rapidement jusqu'à une valeur maximale, déterminée par l'inductance et la résistance de la bobine. Lorsque le courant est coupé, le champ magnétique se réduit, ce qui induit une surtension secondaire et la bougie se déclenche. Cette surtension crée une tension de retour que le PCM utilise comme rétroaction pendant les diagnostics d'allumage. le PCM surveille en permanence le système d'allumage en cas de problème. Le code P2328 est défini lorsque le PCM détecte un court-circuit dans le circuit.