Le faisceau de l'interrupteur 4WD Low est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de commutation 4WD Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1875 Description
Avec le régime moteur supérieur à 450 tr / min pendant 5 secondes, la coupure de carburant n'est pas active, l'entrée du capteur de vitesse du véhicule (VSS) au-dessus du vide du moteur à 0-105 kPa, la plage de vitesses est D4, les compteurs de performance du solénoïde de changement de vitesse à zéro, la température du liquide de transmission (TFT) entrée de 68 à 266 ° F, puis condition 1: commutateur 4WD bas en 4WD bas, boîte de transfert pas en 4WD bas, vitesse de patinage du convertisseur de couple (TCC) de -3000 à -50 tr / min, et VCM a détecté un rapport de vitesse de 0,8 -1,2 (rapport de vitesse divisé par la vitesse de sortie) Condition 2: Bas commutateur 4 roues motrices pas dans 4 roues motrices bas, cas de transfert dans 4 roues motrices bas, commande TCC activée, la vitesse de glissement TCC est comprise entre 100 et 3000 tr / min et le VCM a détecté que la vitesse le ratio était de 2,5-2,9 pendant 10 secondes
P1875 Information pour marques spécifiques
P1875 BUICK 4WD Circuit de commutation bas Electrique
P1875 CADILLAC 4WD Circuit de commutation bas Electrique
P1875 CHEVROLET 4WD Circuit de commutation bas Electrique
Circuit de commutation bas P1875 GMC 4WD - électrique