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P1656 CHEVROLET - Circuit de commande d'actionneur d'arbre à cames d'admission

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Auteur: Randy Alexander
Date De Création: 27 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
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P1656 CHEVROLET - Circuit de commande d'actionneur d'arbre à cames d'admission - Auto-Codes
P1656 CHEVROLET - Circuit de commande d'actionneur d'arbre à cames d'admission - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Solénoïde d'actionneur de position d'arbre à cames d'admission (CMP) défectueux
  • Le faisceau du solénoïde de l'actionneur de position de l'arbre à cames d'admission (CMP) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l'actionneur de l'actionneur de position de l'arbre à cames d'admission (CMP) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Pas de départ

    P1656 Chevrolet Description

    Le diagnostic du circuit de commande de solénoïde d'actionneur du positionneur d'arbre à cames d'admission (CMP) du DTC P1656 surveille le fonctionnement du système d'actionneur CMP. Le système d’actionneur CMP active le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) pour changer la distribution de l’arbre à cames lorsque le moteur tourne. L'électrovanne de l'actionneur CMP contrôle le débit d'huile qui applique la pression pour faire avancer ou retarder l'arbre à cames. le PCM fournit un signal PWM (Pulse Width Modulated) pour le contrôle du solénoïde de l'actionneur CMP.