Le faisceau de l'injecteur de carburant est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit d'injecteur de carburant Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1249 Description
Le module de commande du moteur (ECM) alimente chaque injecteur de carburant sur les circuits d'alimentation haute tension de l'injecteur. le ECM met chaque injecteur de carburant sous tension en mettant à la terre le circuit de commande haute tension de l’injecteur de carburant. le ECM surveille l'état des circuits d'alimentation haute tension de l'injecteur et des circuits de commande haute tension de l'injecteur de carburant. Lorsqu'un état du circuit d'injection de carburant est détecté par le ECM, le ou les injecteurs de carburant concernés sont désactivés.
P1249 Information pour marques spécifiques
P1249 AUDI Défaut de circuit électrique du signal de consommation de carburant
Circuit de commande de tension positive de l'injecteur 2 P1249 CHEVROLET en court-circuit avec le circuit de commande
P1249 FORD Wastegate Control Valve Performance
Le circuit de commande de tension positive de l'injecteur 2 P1249 GMC est en court-circuit avec le circuit de commande
Haute tension du circuit du capteur de pression de carburant ISUZU P1249
P1249 VOLKSWAGEN Signal de défaut de consommation de carburant dans le circuit