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P1586 2004 HONDA CIVIC HYBRID - Signal de courant du module d’inverseur de courant / Signal de courant de batterie Problème

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 11 Février 2021
Date De Mise À Jour: 16 Peut 2024
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P1586 2004 HONDA CIVIC HYBRID - Signal de courant du module d’inverseur de courant / Signal de courant de batterie Problème - Auto-Codes
P1586 2004 HONDA CIVIC HYBRID - Signal de courant du module d’inverseur de courant / Signal de courant de batterie Problème - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module de batterie défectueux
  • Le faisceau du module d’inverseur de puissance moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module onduleur moteur Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Commencez par vérifier la batterie 12V.Fonctionnement du système haute tension hybride Honda CivicVidéo soumise par l'utilisateur Qu'est-ce que ça veut dire?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1586 2004 Honda Civic Hybrid Description

    Le module MPI (Motor Power Inverter) contrôle la conversion CC / CA (de 144 V CC de la batterie à assistance moteur intégrée (IMA) au CA triphasé du moteur IMA et inversement).

    Le module MPI est refroidi par air. La chaleur transmise par le dissipateur thermique est évacuée dans le coffre par le ventilateur du module de l'unité de puissance intelligente (IPU). Le module MPI possède un capteur de température intégré. Le capteur transmet les données de température au module de commande du moteur (MCM) pour la protection