P140A - Rationalité du contournement du refroidissement par recirculation des gaz d'échappement

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 9 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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P140A - Rationalité du contournement du refroidissement par recirculation des gaz d'échappement - Auto-Codes
P140A - Rationalité du contournement du refroidissement par recirculation des gaz d'échappement - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Soupape de dérivation du refroidisseur défectueuse pour le recyclage des gaz d'échappement (EGR)
  • Le faisceau de soupape de dérivation du refroidisseur pour la recirculation des gaz d'échappement (EGR) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de soupape de dérivation du refroidisseur avec recyclage des gaz d'échappement (EGR) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P140a Description

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le recyclage des gaz d'échappement (EGR) Vanne de dérivation du refroidisseur. le PCM définit le code OBDII lorsque la recirculation des gaz d'échappement (EGR) La vanne de dérivation du refroidisseur n’est pas conforme aux spécifications d’usine.


    P140A Information pour marques spécifiques

  • P140A CHEVROLET Rationalité du contournement du refroidissement par recirculation des gaz d'échappement
  • Capteur de recirculation des gaz d'échappement FORD P140A - circuit 'C' bas
  • Rationalité de dérivation de contournement de refroidissement par recirculation des gaz d'échappement P140A GMC
  • Capteur de recirculation des gaz d'échappement LINCOLN P140A bas du circuit 'C'
  • Capteur de recirculation des gaz d'échappement MERCEDY P140A bas du circuit 'C'