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P1398 - Numérateur adaptatif de raté d'allumage aux conditions limites

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 5 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 19 Novembre 2024
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P1398 - Numérateur adaptatif de raté d'allumage aux conditions limites - Auto-Codes
P1398 - Numérateur adaptatif de raté d'allumage aux conditions limites - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de position de vilebrequin défectueux (CKP)
  • Position du vilebrequin (CKP) Le faisceau de capteurs est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de capteur de position de vilebrequin (CKP)
  • Basse compression du cylindre Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1398 Description

    Moteur tournant, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte que la position réelle du vilebrequin (CKP) niveau du signal du capteur en désaccord avec le CKP niveau du signal du capteur.


    P1398 Information pour marques spécifiques

  • P1398 Signal de régime moteur AUDI TD court-circuité à la masse
  • P1398 Haute tension du circuit du capteur G de capteur de vitesse de roue 2 BUICK
  • P1398 Haute tension du circuit du capteur G de capteur de vitesse de roue 2 CADILLAC
  • P1398 Haute tension du circuit du capteur G de capteur de vitesse de roue 2 CHEVROLET
  • P1398 Numérateur adaptatif Misfire CHRYSLER à l'état limite
  • P1398 Numérateur adaptatif raté DODGE à l'état limite
  • P1398 Haute tension du circuit du capteur G de capteur de vitesse de roue 2 GMC
  • P1398 Numérateur adaptatif Misfire JEEP dans des conditions limites
  • P1398 VOLKSWAGEN Signal de régime moteur TD court-circuité à la masse