P0014 - Position 'B' de l'arbre à cames, synchronisation sur-avancée ou performance système, rangée 1

Posted on
Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 2 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 27 Octobre 2024
Anonim
P0014 - Position 'B' de l'arbre à cames, synchronisation sur-avancée ou performance système, rangée 1 - Auto-Codes
P0014 - Position 'B' de l'arbre à cames, synchronisation sur-avancée ou performance système, rangée 1 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Huile sale
  • Niveau d'huile moteur bas
  • Solénoïde d'actionneur de position d'arbre à cames d'échappement défectueux
  • Le faisceau du solénoïde de l'actionneur de position de l'arbre à cames d'échappement est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de solénoïde de l'actionneur de position d'arbre à cames d'échappement
  • Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P0014 Description

    L'actionneur de position d'arbre à cames (CMP) est fixé à chaque arbre à cames et est actionné hydrauliquement afin de modifier l'angle de l'arbre à cames par rapport à la position du vilebrequin (CKP). Le solénoïde de l'actionneur CMP est contrôlé par le module de commande. Le module de commande envoie un signal 12 volts modulé en largeur d'impulsion à un solénoïde d'actionneur CMP. Le solénoïde contrôle la quantité d'huile moteur transmise à un actionneur CMP. L'actionneur CMP peut modifier l'angle de l'arbre à cames d'un maximum de 25 degrés. Le module de commande augmente la largeur d'impulsion pour accomplir le fonctionnement souhaité de l'arbre à cames.


    P0014 Information pour marques spécifiques

  • P0014 AUDI 'B', calage de la position d'arbre à cames sur-avancé ou performance système, rangée 1
  • P0014 BMW «B», calage de la position d'arbre à cames sur-avancé ou performance système, rangée 1
  • P0014 Performance du système de positionnement d'arbre à cames d'échappement BUICK
  • P0014 CADILLAC Performance Système de position d'arbre à cames d'échappement
  • P0014 Performance du système de position d’arbre à cames d’échappement CHEVROLET
  • P0014 CHRYSLER Bank 1, arbre à cames à 2 positions, performance cible
  • P0014 DODGE Bank 1 - Arbre à cames - 2 positions - performances cibles
  • P0014 GMC Système de positionnement de l'arbre à cames d'échappement
  • P0014 Performance du système de position d'arbre à cames d'échappement HUMMER
  • P0014 HYUNDAI 'B' Synchronisation de la position d'arbre à cames sur-avancée ou performance du système, banque 1
  • P0014 Performance du contrôle de distribution de soupape d'échappement INFINITI, rangée 1
  • P0014 Erreur d’angle de phase d’arbre à cames ISUZU
  • P0014 JEEP, banque 1, arbre à cames à 2 positions performance cible
  • P0014 KIA 'B', calage de la position d'arbre à cames sur-avancé ou performance système, rangée 1
  • P0014 LEXUS Position de l'arbre à cames «B», synchronisation sur-avancée ou performance du système, rangée 1
  • P0014 MINI 'B' Timing de position d'arbre à cames sur-avancé ou performance système, rangée 1
  • P0014 Erreur cible du système de calage variable des soupapes d'échappement MITSUBISHI
  • P0014 Performance du contrôle du calage des soupapes d'échappement NISSAN, rangée 1
  • P0014 Performance du système de positionnement d’arbre à cames d’échappement PONTIAC
  • P0014 Performance du système de positionnement d'arbre à cames d'échappement SAAB
  • P0014 Performance du système de positionnement d'arbre à cames d'échappement SATURN
  • P0014 SCION Position d'arbre à cames 'B', synchronisation sur-avancée ou performance système, rangée 1
  • P0014 Échappement SUBARU Système AVCS 1 Plage / Performances
  • P0014 Système de positionnement de l'arbre à cames d'échappement SUZUKI, rangée 1
  • P0014 TOYOTA Position «B» de l'arbre à cames, sur-avancée ou performances système, rangée 1
  • P0014 VOLKSWAGEN 'B' Synchronisation de la position de l'arbre à cames sur-avancée ou des performances système Banque 1