Le faisceau de la pompe à carburant basse vitesse est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de pompe à carburant basse vitesse
Module de contrôle du groupe motopropulseur endommagé (PCM) Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la sortie du circuit primaire de la pompe à carburant basse vitesse (LFP) à partir du PCM. Le test échoue si: lorsque le circuit LFP est commandé (mis à la terre), une consommation de courant excessive est détectée sur le circuit LFP; ou lorsque le circuit LFP est désactivé, la tension n'est pas détectée sur le circuit LFP (le PCM s'attend à détecter une tension VPWR provenant de la bobine de relais de pompe à carburant basse vitesse vers le circuit LFP). Qu'est-ce que ça veut dire?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1232 1998 Ford F150 Description
La défaillance du circuit principal de la pompe à carburant basse vitesse est la description générique du code P1232 1998 pour Ford F150, mais le fabricant peut avoir une description différente. Actuellement, nous n'avons aucune information complémentaire sur le code OBDII Ford F150 1998 P1232. Postez votre question dans la section "Questions" pour plus d'informations: Questions AutoCodes.com.