P1135 NISSAN - Groupe de commande de distribution de soupape d'admission 2

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Auteur: Rebecca Haynes
Date De Création: 11 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 14 Peut 2024
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P1135 NISSAN - Groupe de commande de distribution de soupape d'admission 2 - Auto-Codes
P1135 NISSAN - Groupe de commande de distribution de soupape d'admission 2 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Solénoïde de contrôle du calage de la soupape d'admission défectueux, rangée 2
  • Le faisceau du solénoïde de la rangée 2 de la soupape d'admission est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du solénoïde de commande de distribution de la vanne d'admission de la banque 2
  • Capteur de position de vilebrequin défectueux (POS)
  • Capteur de position d'arbre à cames défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Étant donné que l'électrovanne de contrôle de la distribution d'admission utilise le débit d'huile pour contrôler la distribution, une huile sale peut provoquer l'ouverture ou la fermeture de la vanne. Avant de remplacer la soupape, changer l'huile du moteur et le filtre et réinitialiser le code moteur. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Lorsqu'il y a un écart entre l'angle de la cible et le degré de contrôle de phase, la vanne cesse de fonctionner et le module de commande du moteur (ECM) déclenche le code P1135.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Possible panne moteur / perte de puissance
  • Moteur possible au ralenti

    P1135 Nissan Description

    Ce mécanisme commande hydrauliquement les phases de came en continu avec l'angle de fonctionnement fixe de la soupape d'admission.

    Le module de commande du moteur (ECM) reçoit des signaux tels que la position du vilebrequin, la position de l’arbre à cames, le régime moteur et la température du liquide de refroidissement moteur. Puis le ECM envoie des signaux d'impulsion ON / OFF à l'électrovanne de contrôle de la distribution d'admission en fonction de l'état de conduite. Cela permet de contrôler la synchronisation fermeture / ouverture de la soupape d'admission pour augmenter le couple du moteur dans la plage des vitesses faibles / moyennes et la sortie dans la plage des vitesses élevées.

    L'électrovanne de commande de réglage de soupape d'admission modifie la quantité d'huile et le sens d'écoulement à travers l'unité de commande de réglage de soupape d'admission ou arrête le débit d'huile. La largeur d'impulsion la plus longue avance de l'angle de la vanne. La largeur d'impulsion plus courte retarde l'angle de la vanne. Lorsque les largeurs d'impulsion ON et OFF sont égales, l'électrovanne arrête le débit de pression d'huile pour fixer l'angle de la vanne d'admission à la position de commande.