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Causes possibles
Symptômes possibles
P111d Chevrolet Description
Le capteur de température de carburant 2 et Température de l'air d'admission (IAT) Le capteur 1 sont des résistances variables. Le capteur de température de carburant 2 est situé sur la rampe de carburant et le capteur IAT 1 fait partie de la température de l'air d'admission du flux d'air massique (MAF/ IAT) capteur. Le module de contrôle du moteur (ECM) fournit 5 V aux circuits de signaux et une masse pour le circuit de référence basse de chaque capteur. le ECM surveille les circuits et les capteurs de température de carburant 2 et IAT 1 afin de calculer la température du carburant et de l'air. le ECM surveille les signaux des capteurs de température de carburant 2 et IAT 1 pour détecter des tensions trop élevées ou trop basses ou une tension qui n'est pas en corrélation avec le signal de démarrage de l'autre capteur.