P1115 KIA - Signal du capteur de température de liquide de refroidissement de moteur de ECU à TCU

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Auteur: Michael Chavez
Date De Création: 4 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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P1115 KIA - Signal du capteur de température de liquide de refroidissement de moteur de ECU à TCU - Auto-Codes
P1115 KIA - Signal du capteur de température de liquide de refroidissement de moteur de ECU à TCU - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de température de liquide de refroidissement moteur défectueux
  • Niveau de liquide de refroidissement bas
  • Le faisceau du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion du circuit électrique du capteur de température de liquide de refroidissement (ECT)
  • Thermostat de liquide de refroidissement défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Pour les modèles Kia de 1996, le code P1115 concerne la basse tension du circuit HO2S, banque 1 capteur 1. Lire la suite: P1115 Kia Qu'est-ce que ça veut dire?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1115 Kia Description

    La température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) Le capteur est utilisé pour détecter la température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur modifie un signal de tension du module de commande du moteur (ECM). Le signal modifié revient à la ECM comme entrée de la température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur utilise une thermistance sensible au changement de température. La résistance électrique de la thermistance diminue lorsque la température augmente.