P0496 ACURA - Débit de purge élevé du système d'émission par évaporation

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Auteur: Rachel Coleman
Date De Création: 19 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 19 Peut 2024
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P0496 ACURA - Débit de purge élevé du système d'émission par évaporation - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Vanne de purge canister EVAP défectueuse
  • Vanne de purge de canister EVAP défectueuse
  • Condition de cartouche EVAP branchée
  • Capteur de pression EVAP défectueux
  • Le faisceau de la soupape de ventilation du réservoir EVAP est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de la soupape de ventilation du bidon EVAP Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    L'ECM a détecté une pression dans le système EVAP en l'absence de purge.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Raté du moteur
  • Démarrage moteur difficile

    P0496 Acura Description

    Le système de contrôle des émissions par évaporation (EVAP) empêche les vapeurs de carburant de s'échapper dans l'atmosphère. Les vapeurs du réservoir de carburant peuvent sortir du réservoir, du fait de la pression dans le réservoir, à travers le tuyau de vapeur, dans le bidon EVAP. Le carbone dans le bidon absorbe et stocke les vapeurs de carburant. La surpression est évacuée par la conduite d’aération et le solénoïde d’aération EVAP vers l’atmosphère. La cartouche EVAP stocke les vapeurs de carburant jusqu'à ce que le moteur puisse les utiliser. Au moment opportun, le PCM ouvrira la vanne de purge EVAP, ce qui permettra d'appliquer la dépression du moteur sur la cartouche EVAP. Avec la vanne de ventilation EVAP ouverte, de l’air frais sera aspiré par la vanne et la conduite de ventilation jusqu’à la cartouche EVAP. L'air frais est aspiré à travers le bidon, entraînant les vapeurs de carburant du carbone. Le mélange air / vapeur de carburant continue à travers le tuyau de purge EVAP et la vanne de purge EVAP dans le collecteur d'admission pour être consommé lors d'une combustion normale. Le système EVAP nécessite que le PCM soit capable de détecter une fuite aussi petite que 0,040 pouce dans le système EVAP. Le PCM utilise plusieurs tests pour déterminer si le système EVAP présente une fuite.