P0442 NISSAN ALTIMA SEDAN 2010 - Fuite détectée dans le système de contrôle EVAP Petite fuite

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Auteur: Annie Hansen
Date De Création: 2 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 6 Novembre 2024
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P0442 NISSAN ALTIMA SEDAN 2010 - Fuite détectée dans le système de contrôle EVAP Petite fuite - Auto-Codes
P0442 NISSAN ALTIMA SEDAN 2010 - Fuite détectée dans le système de contrôle EVAP Petite fuite - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Bouchon d'essence manquant ou desserré
  • Bouchon de remplissage de carburant incorrect utilisé
  • Le bouchon du réservoir de carburant reste ouvert ou ne ferme pas
  • Corps étranger coincé dans le bouchon du réservoir de carburant
  • Fuite de cartouche ou de réservoir de carburant EVAP
  • Fuite du tuyau du système EVAP
  • Le réservoir de carburant fuit. Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Le bouchon de remplissage du réservoir de carburant et la vanne de régulation du volume de purge sont les problèmes les plus courants qui déclencheront le code P0442 sur les véhicules Nissan.Vidéo soumise par l'utilisateur Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Un dysfonctionnement est détecté lorsque le système de contrôle EVAP a une fuite, le système de contrôle EVAP ne fonctionne pas correctement.

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Possible odeur de carburant perceptible causée par le dégagement de vapeurs de carburant

    Description de la Nissan Altima Berline P0442 2010

    Le module de commande du moteur (ECM) teste le système d'émission par évaporation (EVAP) pour les conditions suivantes:

    - petites et grandes fuites

    - excès de vide

    - Purger le flux dans des conditions non commandées

    - Défauts du capteur de niveau et de pression de carburant

    - Défauts des soupapes de purge et de ventilation EVAP

    L'ECM surveille le capteur de pression du réservoir de carburant afin de déterminer le niveau de vide / pression dans le système EVAP. L'ECM commande à la fois le solénoïde de purge EVAP et la vanne de ventilation EVAP lorsque les conditions sont réunies pour appliquer un vide moteur au système EVAP. L'ECM désactive le solénoïde de purge EVAP lorsque le système a atteint un niveau de vide prédéterminé. Ce test vérifie si un vide peut être atteint dans le système EVAP. L'absence de vide peut être causée par une fuite importante ou une restriction.