P0335 2004 NISSAN MAXIMA - Circuit du capteur de position de vilebrequin

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Auteur: Mike Robinson
Date De Création: 8 Septembre 2021
Date De Mise À Jour: 16 Novembre 2024
Anonim
Nissan Maxima 3.5 Crankshaft Position Sensor Replacement P0335
Vidéo: Nissan Maxima 3.5 Crankshaft Position Sensor Replacement P0335

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de position de vilebrequin défectueux
  • Le faisceau du capteur de position du vilebrequin est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position de vilebrequin
  • La plaque signalétique peut être endommagée
  • Le démarreur peut être défectueux
  • Circuit de démarrage
  • Batterie morte ou faible Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Parfois et dans certains modèles, une tension de batterie faible ou un démarreur faible peuvent déclencher un code de capteur de position de vilebrequin. Avant de remplacer des pièces, rechargez ou remplacez la batterie. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le signal du capteur de position de vilebrequin (POS) n'est pas détecté par le module de commande électronique (ECM) pendant les premières secondes du démarrage du moteur.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Possible manque / perte de puissance
  • Le moteur peut caler en conduisant

    Description de la Nissan Maxima P0335 2004

    Le capteur de position de vilebrequin (CKP) On appelle aussi capteur de position de vilebrequin un dispositif électronique utilisé dans un moteur pour enregistrer la vitesse à laquelle le vilebrequin tourne. Cette information est utilisée par le module de commande électronique (ECM) pour contrôler l'allumage et l'injection de carburant. Le système de capteurs comprend une partie tournante, généralement un disque, et une partie statique, le capteur lui-même.

    Lorsque le moteur tourne, les parties hautes et basses des dents entraînent un écart entre le capteur et le capteur. L'espace changeant provoque le changement du champ magnétique près du capteur. La modification du champ magnétique entraîne la modification de la tension du capteur.