Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- P0232 2012 Ford Fusion Description
Causes possibles
Notes techniques
Pour certains modèles FORD:1. Débranchez le connecteur du faisceau de l'interrupteur à inertie2. Tournez la clé en position ON (moteur arrêté)3. Mesurer la tension du circuit entre le connecteur de faisceau de l’interrupteur à inertie et la masse4. Si la tension de la batterie est trouvée, remplacez le commutateur d'inertie5. Codes clairs Qu'est-ce que cela signifie?Quand est-ce que le code est détecté?
Le code sera défini si une tension basse sur le circuit de commande du relais de pompe à carburant est détectée par l'ECM.Symptômes possibles
P0232 2012 Ford Fusion Description
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit de surveillance de la pompe à carburant (FPM). Ce test échoue lorsque le PCM détecte la tension sur le circuit FPM lorsque la pompe à carburant est désactivée. Le circuit FPM est connecté à une tension de rappel à l'intérieur du PCM. Le circuit FPM monte en puissance si le contact est mis, le moteur est ARRÊT et la pompe à carburant commandée sur OFF, le circuit FPM / FP PWR perd son chemin vers la masse via la pompe à carburant. Le circuit FPM devient également haut si le circuit FPM / FP PWR est en court-circuit.