Circuit de surveillance de pompe à carburant ouvert
Relais de pompe à carburant défectueux
Module de commande de moteur endommagé (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le code sera défini si une tension basse sur le circuit de commande du relais de pompe à carburant est détectée par l'ECM.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P0232 Description
Le module de commande du moteur (ECM) fournit une tension d'allumage positive au côté bobine du relais de la pompe à carburant. Lorsque le contacteur d'allumage est mis sur ON pour la première fois, le ECM met le relais de la pompe à carburant sous tension, lequel met sous tension la pompe à carburant. le ECM active le relais de la pompe à carburant tant que le moteur tourne ou démarre et que des impulsions de référence de vilebrequin sont reçues. Si aucune impulsion de référence du vilebrequin n’est reçue, le ECM désactive le relais de la pompe à carburant après 2 secondes. le ECM surveille la tension sur le circuit de commande du relais de la pompe à carburant.
P0232 Information pour marques spécifiques
Valeur élevée du circuit secondaire de la pompe à carburant P0232 CHEVROLET
P0232 FORD circuit secondaire de pompe à carburant haut
Valeur élevée du circuit secondaire de la pompe à carburant P0232 GMC
P0232 HYUNDAI Court-circuit Relais Pompe à essence électrique
P0232 Court-circuit de relais de pompe d'alimentation électrique KIA
Valeur élevée du circuit secondaire de la pompe à essence LINCOLN P0232
P0232 MAZDA Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit primaire de la pompe à carburant
Valeur élevée du circuit secondaire de pompe à carburant P0232 MERCEDES-BENZ
Valeur élevée du circuit secondaire de la pompe à carburant MERCURE P0232
P0232 VOLKSWAGEN circuit secondaire de pompe à carburant haut