Le faisceau du capteur de température de la culasse est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température de la tête de cylindre
Notes techniques
Indique qu'une condition de surchauffe du moteur a été détectée par le capteur de température de la culasse (CHT). Une stratégie FMEM appelée Refroidissement à sécurité intégrée a été activée pour refroidir le moteur. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le module de commande du moteur (ECM) a détecté une condition de surchauffe - stratégie de refroidissement à sécurité intégrée activée
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1299 1998 Ford F150 Description
Indique qu'une condition de surchauffe du moteur a été détectée par le capteur de température de la culasse (CHT). Une stratégie de gestion des effets en mode de défaillance (FMEM) appelée refroidissement de sécurité a été activée pour refroidir le moteur.