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P0180 1997 FORD F150 - Entrée de circuit du capteur de température de carburant du moteur A

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Auteur: Alice Brown
Date De Création: 27 Peut 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
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P0180 1997 FORD F150 - Entrée de circuit du capteur de température de carburant du moteur A - Auto-Codes
P0180 1997 FORD F150 - Entrée de circuit du capteur de température de carburant du moteur A - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de température de carburant du moteur défectueux
  • Le faisceau du capteur de température de carburant du moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température de carburant du moteur Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Le moniteur de composants complet (CCM) surveille le circuit du capteur EFT vers le PCM pour détecter les tensions basse et haute. Si la tension devait tomber au-dessous ou dépasser une limite et une durée étalonnées pendant le test, le test échouera. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Une tension trop élevée ou trop basse est envoyée au module de commande du groupe motopropulseur (PCM) par le capteur de température du carburant du moteur (EFT).

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P0180 1997 Ford F150 Description

    Le moniteur de composants complet (CCM) surveille le circuit du capteur de température de carburant du moteur vers le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) pour basse et haute tension. Si la tension devait tomber au-dessous ou dépasser une limite et une durée étalonnées pendant le test, le test échouera. Ouvert ou court dans le harnais. Fonctionnement à basse température ambiante.