Capteur d'oxygène chauffé à l'avant défectueux, rangée 2
Capteur d'oxygène chauffé avant, faisceau 2 ouvert ou en court-circuit
Capteur d’oxygène chauffé à l’avant 2, connexion électrique médiocre du circuit
Pression de carburant inappropriée
Injecteurs de carburant défectueux
Fuites d'air d'admission
Fuites de gaz d'échappement Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Remplacement du capteur d'oxygène chauffé avant La banque 2 traite généralement le problème.Pour les modèles Infiniti 2005 et supérieurs, voir: P0153 Infiniti Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
La réponse du signal de tension du capteur prend plus que le temps spécifié.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Possible plus grande consommation de carburant que d'habitude
P0153 2004 Infiniti G35 Description
Le capteur d'oxygène chauffé avant (ou le capteur d'O2 1) est placé dans le collecteur d'échappement. Il détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement comparée à l'air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comporte un tube à extrémité fermée en zircone céramique. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Le signal du capteur d’oxygène chauffé 1 est envoyé au module de commande du moteur (ECM). le ECM ajuste la durée de l'impulsion d'injection pour atteindre le rapport air-carburant idéal. Le rapport air-carburant idéal est proche du changement radical de 1V à 0V.