Capteur d'oxygène chauffé à l'arrière défectueux, rangée 1
Relais EFI
Capteur d'oxygène chauffé à l'arrière, faisceau 1 ouvert ou en court-circuit
Capteur d'oxygène chauffé à l'arrière du circuit 1, mauvaise connexion électrique
Pression de carburant inappropriée
Injecteurs de carburant défectueux
Les fuites d'air d'admission peuvent être défectueuses
Fuites de gaz d'échappement Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Remplacement du capteur d'oxygène chauffé arrière La banque 1 résout généralement le problème. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
Il faut plus de temps au capteur pour réagir entre riche et maigre que le temps spécifié.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Consommation de carburant élevée
Fumée excessive des gaz d'échappement
P0136 Scion Description
Le capteur d’oxygène chauffé arrière (HO2) (banque 1 capteur 2) est situé derrière le convertisseur catalytique à trois voies (TWC) et détecte la concentration en oxygène dans les gaz d'échappement. Pour un fonctionnement optimal du TWC, le mélange air-carburant doit être maintenu aussi proche que possible du rapport stœchiométrique. La tension de sortie du capteur HO2 varie considérablement au voisinage du rapport stoechiométrique. En effectuant des ajustements en fonction de ces changements de tension du signal, le ECM ajuste le temps d'injection de carburant de sorte que le rapport air / carburant reste aussi proche que possible des niveaux stœchiométriques.
P0136 Scion Informations pour certains modèles Scion