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P0131 CHRYSLER - Valeur basse du circuit de sonde d'O2, rangée 1 capteur 1

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Auteur: Eric Farmer
Date De Création: 4 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 19 Novembre 2024
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P0131 CHRYSLER - Valeur basse du circuit de sonde d'O2, rangée 1 capteur 1 - Auto-Codes
P0131 CHRYSLER - Valeur basse du circuit de sonde d'O2, rangée 1 capteur 1 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur d'oxygène chauffé à l'avant défectueux, rangée 1
  • Capteur d'oxygène chauffé à l'avant Le faisceau de la banque 1 est ouvert ou en court-circuit
  • Capteur d'oxygène chauffé avant du groupe 1, mauvaise connexion électrique
  • Pression de carburant inappropriée
  • Injecteurs de carburant défectueux
  • Les fuites d'air d'admission peuvent être défectueuses
  • Fuites de gaz d'échappement Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Le remplacement du capteur d'O2 1 règle généralement le problème.Il existe un bulletin de service pour les modèles Chrysler suivants:Chrysler 300 2005-2006Bulletin de service 2005 Chrysler 300 Factory Service Code Chrysler OBDII P0131 Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le signal de tension du capteur est inférieur à la durée spécifiée.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Consommation de carburant élevée
  • Fumée excessive des gaz d'échappement

    P0131 Chrysler Description

    Le capteur d'oxygène chauffé avant (ou le capteur d'O2 1) est placé dans le collecteur d'échappement. Il détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement comparée à l'air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comporte un tube à extrémité fermée en zircone céramique. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Le signal du capteur d’oxygène chauffé 1 est envoyé au module de commande du moteur (ECM). le ECM ajuste la durée de l'impulsion d'injection pour atteindre le rapport air-carburant idéal. Le rapport air-carburant idéal est proche du changement radical de 1V à 0V.