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P011B LEXUS - Corrélation température de liquide de refroidissement moteur / température de l'air d'admission

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Auteur: Carl Weaver
Date De Création: 23 Février 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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P011B LEXUS - Corrélation température de liquide de refroidissement moteur / température de l'air d'admission - Auto-Codes
P011B LEXUS - Corrélation température de liquide de refroidissement moteur / température de l'air d'admission - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de température de liquide de refroidissement moteur défectueux
  • Le faisceau du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur
  • Capteur de température d'air d'admission (IAT) défectueux
  • Le faisceau du capteur de température d'air admis (IAT) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température d'air admis (IAT) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P011b Lexus Description

    Le moteur comporte deux capteurs de température, un capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) capteur et un Température de l'air d'admission Capteur (IAT), pour détecter la température lorsque le moteur est en marche. Une sonde à thermistance dont la valeur de résistance varie en fonction de la température est intégrée à chaque capteur. Lorsque la température est basse, la résistance du thermistor augmente. Lorsque la température est élevée, la résistance diminue. Ces variations de résistance sont transmises au module de commande du moteur (ECM) lorsque la tension change. Sur la base de ces signaux de température émis par les capteurs, le ECM détermine le temps d'injection de carburant et le moment d'allumage pour contrôler le moteur.