Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- Description de la Hyundai Sonata P0106 2010
Causes possibles
Notes techniques
Selon certains utilisateurs d’AutoCodes.com, le code pourrait être déclenché en déconnectant ou en rechargeant la batterie de la voiture. Avant de remplacer des pièces, effacez le code et conduisez votre véhicule pendant plus de 50 km et / ou quelques jours. Qu'est-ce que ça veut dire?Quand est-ce que le code est détecté?
Une tension trop basse ou trop élevée du capteur est envoyée au module de contrôle de la propulsion (PCM)Symptômes possibles
Description de la Hyundai Sonata P0106 2010
La quantité de débit d'air admis doit être entrée dans le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) afin de déterminer la quantité d'injection de carburant. CARTES (pression absolue du collecteur) calcule la quantité d'air indirectement en mesurant la pression à l'intérieur du collecteur d'admission. Ce mécanisme est également appelé type vitesse-densité. CARTES transfère un signal de sortie analogique proportionnel au changement de pression du collecteur d’admission, puis avec ce signal et cette vitesse, PCM calcule la quantité de débit d'air admis. CARTES est monté sur un réservoir tampon pour mesurer la pression à l'intérieur du collecteur d'admission. Il se compose d'un élément piézoélectrique et d'un circuit intégré hybride qui amplifie le signal de sortie de l'élément. Un élément piézoélectrique est une sorte de diaphragme utilisant un effet piézoélectrique. Un côté du diaphragme est entouré d'une chambre à vide tandis que la pression d'admission est appliquée à l'autre côté. Ainsi, les signaux sont générés par la transformation du diaphragme en fonction du changement de pression à l'intérieur du collecteur d'admission.Pression absolue du collecteur / pression barométrique
